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LA STORIA: BRUNO BULEGA

Bruno BulegaCrane Service International è nata dallo straordinario lavoro di mio padre Cav.Bruno Bulega, scomparso nel maggio 2007. Mio padre era un notoLa nostra storia imprenditore esperto nei montaggi meccanici, trasporti eccezionali e grandi sollevamenti, un grande esperto delle gru, le conosceva tutte!

La sua carriera lavorativa, comincia all'età di soli 12 anni, quando per aiutare i genitori, fece l'aiutante meccanico presso alcune Ditte di montaggi.

Dopo il servizio militare, fu promosso operatore gruista con il prezioso supporto dei fratelli maggiori (Gigino e Adriano)

Dopo alcuni anni di apprendistato, fu chiamato a seguire alcuni progetti importanti per Aziende Italiane in Algeria e successivamente a Taranto e Torino per la Peyrani.

Negli anni 80, grazie alla sua spiccata predisposizione manageriale e dopo una ottima esperienza nei cantieri, accettò l'incarico di Direttore tecnico alla Ditta Ottana d Parma, Società del gruppo Fagioli di Reggio Emilia.

Alcuni anni dopo, insieme ad alcuni collaboratori e soci fidati, Bruno fondò la C.C.S (Center Crane Service) situata in Noceto di Parma. Proprio in quegli anni, Bruno e i suoi soci, hanno potuto evidenziare con notevoli riscontri mediatici, le loro capacità tecniche ed imprenditoriali al mondo dei grandi sollevamenti. Infatti, la C.C.S. ha l'onore di avere costruito la gru più grande d'Italia di quel periodo, la Deca TC e CC 2000. In quel periodo ero impiegato come apprendista meccanico in Azienda e non posso fare a meno di ricordare la sua serietà e severità sul lavoro...

Bruno BulegaSubito dopo, la società C.C.S. decolla e deve necessariamente riorganizzare l'assetto societario, cambiando anche la forma societaria che diventa C.C.S.E (Center Crane Service Estero).

Da qui in poi è storia recente, infatti tra i suoi lavori più significativi ricordiamo la direzione ai lavori all'acciaieria di Ysfhan (Iran), direzione lavori stadio delle Alpi di Torino, direzione lavori ed ampliamento stadio olimpico di Roma, direzione ampliamento stadio San Siro di Milano, direzione lavori e montaggio nuovo reattore raffineria Esso di Augusta (Sicilia), direzione lavori, trasporti terrestri e marittimi del ponte Stor Belt in Danimarca e tanti altri lavori inerenti la siderurgia, la chimica e la petrolchimica.

Nel 2006, dopo tanti anni di lavoro e soddisfazioni con il socio e amico Geom. Italo Adorni, decidono consensualmente che era giunto il momento di dividere le loro strade, ma sempre con il massimo rispetto e amicizia che li ha legati in tanti anni di lavoro. Papà, non ancora stanco di sorprendere e di lavorare, fonda una nuova società sempre con gli stessi obiettivi, chiamata Crane Service.

Dal 2001, divideva l'ufficio con me che all'epoca mi occupavo a tempo pieno di Motociclismo. Infatti, dopo la mia carriera di pilota nel Motomondiale 250 e WSS, ho intrapreso la carriera di team manager del team Lightspeed di proprietà di mio padre Bruno che per il motociclismo, condivideva insieme a me una fortissima passione.

La convivenza in ufficio con mio padre, mi ha permesso di seguirlo alle varie riunioni di lavoro coinvolgendomi sempre di più nella sua attività.

Dopo la sua scomparsa, ho il dovere di dare continuità all'azienda di papà.

Davide Bulega


 
 
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